Zagrożenia podczas jazdy samochodem
Bezpłatne szkolenie online dla podróży służbowych — z certyfikatem, po polsku
To szkolenie dotyczy pracy w Niemczech. Jest tłumaczeniem kursu niemieckiego; obowiązują przepisy niemieckie i polecenia w Twoim zakładzie.
- 45–65 min
- 18 modułów
- Bezpłatny certyfikat
- Bez konta
- Aktualizacja listopad 2026
Ten kurs także w językach: Deutsch English Türkçe Русский العربية Українська
👥 Grupa docelowa: Pracownicy z samochodem służbowym, samochodem z puli lub okazjonalnymi podróżami służbowymi, którzy pracują w Niemczech i wolą uczyć się po polsku, Służba terenowa, serwis, opieka, rzemiosło, sprzedaż
Jaki obowiązek prawny lub wymaganie normy spełnia to szkolenie?
O tym szkoleniu
Kto jeździ samochodem w sprawach służbowych, pracuje — i dla tego stanowiska pracy obowiązuje ten sam obowiązek szkolenia, co dla każdego innego. § 12 Arbeitsschutzgesetz i § 4 DGUV Vorschrift 1 wymagają go co najmniej raz w roku, z dokumentacją. § 35 DGUV Vorschrift 70 precyzuje, kto w ogóle może kierować pojazdem: tylko ten, kto jest zdolny, przeszkolony, wiarygodny i wyraźnie upoważniony.
To szkolenie online to polska wersja naszego niemieckiego corocznego szkolenia kierowców; jest napisane dla pracowników, którzy pracują w Niemczech, ale nie czytają po niemiecku. Obowiązuje prawo niemieckie, objaśnione zrozumiałą polszczyzną; wersja niemiecka jest wiążąca. Obejmuje część ogólną: odpowiedzialność posiadacza, zdolność do kierowania, zmęczenie, presja czasu, rozproszenie uwagi, pogoda, awaria i zachowanie na miejscu wypadku. Na końcu wydawany jest certyfikat uczestnictwa z numerem certyfikatu, który może sprawdzić każdy audytor.
Co ten kurs obejmuje — a czego nie: Wypełnia część ogólną corocznego szkolenia kierowców, z potwierdzeniem treści i daty. Nie wypełnia części specyficznej dla zakładu: § 12 ArbSchG wymaga szkolenia dostosowanego do konkretnego stanowiska pracy — pojazd, zasady dla samochodów z puli, drogi zgłaszania, osoby kontaktowe i zakładową zasadę dotyczącą alkoholu zna tylko Twoja firma. Także nie: trening bezpiecznej jazdy i doskonalenie zawodowe kierowców zawodowych według BKrFQG. Kurs objaśnia prawo niemieckie po polsku; prawa innych krajów nie obejmuje. To tłumaczenie niemieckiego kursu — w razie wątpliwości obowiązuje wersja niemiecka.
Treści w skrócie
- O co chodzi — i czym ten kurs nie jestRozgraniczenie: część ogólna corocznego szkolenia kierowców — nie zastępuje ani części zakładowej, ani treningu bezpiecznej jazdy
- Podstawa prawna w jednym miejscuPodstawa prawna: § 12 ArbSchG, § 4 DGUV Vorschrift 1, § 35 DGUV Vorschrift 70, StVO, StVZO, § 21 StVG
- Kto ponosi odpowiedzialnośćOdpowiedzialność w zakładzie: odpowiedzialność posiadacza, pisemne upoważnienie do kierowania, zdolność i wiarygodność kierowcy
- Dokumenty i warunkiDokumenty i warunki: ważne prawo jazdy, dowód rejestracyjny, kontrola praw jazdy, ustawa o czasie pracy
- Stan pojazdu i wyposażenie obowiązkoweStan pojazdu: kontrola przed jazdą, okresowa kontrola UVV, zgłaszanie usterek, wyposażenie obowiązkowe — trójkąt ostrzegawczy, kamizelka, apteczka
- Ubezpieczony czy nieOchrona ubezpieczeniowa: podróż służbowa, wypadek w drodze do pracy, przerwa z powodu spraw prywatnych
- Zdolność do kierowania: alkohol, konopie, lekiZdolność do kierowania: alkohol, konopie i leki — ustawowe wartości graniczne i zasady zakładowe
- Zmęczenie i mikrosenZmęczenie i mikrosen: sygnały ostrzegawcze, przerwy, przerwanie jazdy
- Presja czasu i stresPresja czasu i stres: odwoływać spotkania zamiast ryzykować
- Zachorować w drodzeChoroba i złe samopoczucie w drodze — także u pasażera
- Rozproszenie uwagi za kierownicąRozproszenie uwagi za kierownicą: telefon komórkowy, wyświetlacze, obsługa podczas jazdy — stan prawny i mandaty
- Prędkość, odstęp i systemy wspomagania kierowcyPrędkość, odstęp i systemy wspomagania kierowcy: droga zatrzymania, granice techniki, systemy obowiązkowe według rozporządzenia (UE) 2019/2144
- Pogoda i widocznośćWarunki pogodowe i widoczność: mokra droga, aquaplaning, mgła, gołoledź, sytuacyjny obowiązek opon zimowych
- Zderzenie ze zwierzyną i kierowca pod prądSzczególne sytuacje niebezpieczne: zderzenie ze zwierzyną i kierowca jadący pod prąd
- Awaria i usterka technicznaAwaria i usterka techniczna: zabezpieczenie, pomoc drogowa, kontynuacja lub przerwanie jazdy
- Przypadek praktyczny: zachowanie na miejscu wypadkuZachowanie na miejscu wypadku: zabezpieczenie, kamizelka, wezwanie 112 z pytaniami W, korytarz życia według § 11 ust. 2 StVO, pierwsza pomoc
- Procedury w naszym zakładzieProcedury w naszym zakładzie: drogi zgłaszania, osoby kontaktowe, zasady zakładowe
- DokumentacjaDokumentacja: coroczne powtarzanie, krąg uczestników, dokumentowanie i przechowywanie
Najczęstsze pytania
Czy kurs jest naprawdę bezpłatny?
Tak. Bez rejestracji, bez danych płatniczych, bez okresu próbnego. Adres e-mail podajesz tylko po to, aby można było dostarczyć Ci certyfikat.
Czy kurs wypełnia coroczny obowiązek szkolenia?
Wypełnia część ogólną. Część specyficzną dla zakładu — pojazd, drogi zgłaszania, zasady wewnętrzne — firma musi uzupełnić; § 12 ArbSchG wymaga szkolenia na stanowisku pracy.
Jakie prawo objaśnia kurs?
Prawo niemieckie — Arbeitsschutzgesetz, DGUV Vorschrift 1 i 70, StVO, StVZO i StVG. Kurs jest przeznaczony dla pracowników, którzy pracują w Niemczech, ale nie czytają po niemiecku. To tłumaczenie naszego niemieckiego kursu „Gefahren bei der Autofahrt” z tą samą treścią i tym samym certyfikatem; w razie wątpliwości obowiązuje wersja niemiecka. Tłumaczenie wykonano z pomocą AI, weryfikacja przez native speakera jest planowana.
Jak często trzeba powtarzać szkolenie?
Co najmniej raz w roku, dodatkowo przy nowych pojazdach, nowych rodzajach prac, po wypadku i przy zmianie przepisów.
Co znajduje się na certyfikacie?
Nazwisko, kurs, data, wynik, pełna lista tematów i numer certyfikatu, który można sprawdzić na stronie weryfikacji Akademii — bez wyświetlania adresu e-mail.
Czy kurs obowiązuje także kierowców zawodowych?
Treść obowiązuje wszystkich, którzy jeżdżą w sprawach służbowych. Doskonalenia zawodowego według BKrFQG nie zastępuje.