⚠️ السلامة المهنية

أخطار قيادة السيارة

تدريب إلكتروني مجاني لرحلات العمل في ألمانيا — باللغة العربية، مع شهادة

هذا التدريب مخصص للعمل في ألمانيا. وهو ترجمة للدورة الألمانية؛ والمرجع هو اللوائح الألمانية وتعليمات منشأتك.

  • 45–65 د
  • 18 وحدات
  • شهادة مجانية
  • بدون حساب
  • تحديث نوفمبر ٢٠٢٦

هذه الدورة متاحة أيضاً بـ: Deutsch English Türkçe Русский Українська Polski

📚 الوحدات18
⏱️ المدة45–65 د
✅ حد النجاح70 %
🏆 الشهادةPDF عبر البريد الإلكتروني
📅 الصلاحية12 شهرًا
💶 السعرمجاني
🔄 آخر تحديث2026-11-08

👥 الفئة المستهدفة: العاملون في ألمانيا الذين لديهم سيارة شركة أو مركبة من الأسطول أو رحلات عمل عرضية ويفضلون التعلم باللغة العربية, الخدمة الميدانية، الصيانة، الرعاية، الحرف، المبيعات

عن هذا التدريب

من يقود السيارة لأغراض العمل، يعمل — ولمكان العمل هذا يسري واجب التدريب نفسه كأي مكان عمل آخر. يشترطه § 12 من قانون السلامة والصحة المهنية الألماني (Arbeitsschutzgesetz، ArbSchG) و§ 4 من DGUV Vorschrift 1 مرة سنوياً على الأقل، موثقاً. ويوضح § 35 من DGUV Vorschrift 70 من يجوز له أصلاً قيادة مركبة: فقط من هو مناسب ومدرَّب وموثوق ومكلَّف صراحةً.

هذا التدريب الإلكتروني هو النسخة العربية من تدريبنا الألماني؛ كُتب للعاملين الذين يعملون في ألمانيا لكنهم لا يقرؤون الألمانية. النسخة الألمانية هي الملزمة. ويغطي الجزء العام: مسؤولية مالك المركبة، اللياقة للقيادة، التعب، ضغط المواعيد، التشتت، الطقس، العطل والسلوك في موقع الحادث. وفي النهاية شهادة مشاركة برقم شهادة يستطيع كل مدقق التحقق منه.

ما تغطيه هذه الدورة — وما لا تغطيه: يقدم الجزء العام من تدريب السائقين السنوي، مع إثبات للمحتويات والتاريخ. ولا يقدم الجزء الخاص بالمنشأة: يشترط § 12 ArbSchG تدريباً مفصّلاً على مكان العمل المحدد — المركبة وقواعد مركبات الأسطول وطرق الإبلاغ وجهات الاتصال وقاعدة الكحول في المنشأة لا تعرفها إلا شركتك. وكذلك لا يقدم: تدريب القيادة الآمنة والتدريب التكميلي للسائقين المحترفين وفق BKrFQG. تشرح الدورة القانون الألماني باللغة العربية؛ وتبقى أسماء القوانين واللوائح الألمانية واختصاراتها كما هي. هذه ترجمة للدورة الألمانية — عند الشك تسري النسخة الألمانية.

المحتويات باختصار

  1. ما الموضوع — وما الذي لا تقدمه هذه الدورةالتحديد: الجزء العام من تدريب السائقين السنوي — لا يحل محل الجزء الخاص بالمنشأة ولا محل تدريب القيادة الآمنة
  2. الإطار القانوني في موضع واحدالإطار القانوني: § 12 ArbSchG، § 4 DGUV Vorschrift 1، § 35 DGUV Vorschrift 70، StVO، StVZO، § 21 StVG
  3. من يتحمل المسؤوليةالمسؤولية في المنشأة: مسؤولية مالك المركبة، التكليف الكتابي بالقيادة، أهلية السائق وموثوقيته
  4. الأوراق والشروطالأوراق والشروط: رخصة قيادة سارية، شهادة الترخيص، فحص رخصة القيادة، قانون وقت العمل
  5. حالة المركبة والتجهيزات الإلزاميةحالة المركبة: فحص ما قبل الانطلاق، فحص UVV الدوري، الإبلاغ عن العيوب، التجهيزات الإلزامية مثلث التحذير وسترة التحذير وصندوق الإسعافات الأولية
  6. مؤمَّن أم لاالتغطية التأمينية: رحلة العمل، حادث الطريق، الانقطاع بسبب أمور خاصة
  7. اللياقة للقيادة: الكحول والقنّب والأدويةاللياقة للقيادة: الكحول والقنّب والأدوية — القيم الحدية القانونية وقواعد المنشأة
  8. التعب والنوم اللحظيالتعب والنوم اللحظي: علامات التحذير، الاستراحات، قطع الرحلة
  9. ضغط المواعيد والتوترضغط المواعيد والتوتر: إلغاء المواعيد بدلاً من القيادة بمخاطرة
  10. مريض في الطريقالمرض والتوعك في الطريق — عند الراكب المرافق أيضاً
  11. التشتت خلف المقودالتشتت خلف المقود: الهاتف المحمول، الشاشات، التشغيل أثناء القيادة — الوضع القانوني والغرامات
  12. السرعة والمسافة وأنظمة المساعدةالسرعة والمسافة وأنظمة المساعدة: مسافة التوقف، حدود التقنية، الأنظمة الإلزامية وفق اللائحة (EU) 2019/2144
  13. الطقس والرؤيةالأحوال الجوية والرؤية: البلل، الانزلاق المائي، الضباب، الجليد، إلزامية الإطارات الشتوية حسب الظروف
  14. حادث الحيوانات البرية والسائق بعكس الاتجاهمواقف خطر خاصة: حادث الحيوانات البرية والسائق بعكس الاتجاه
  15. العطل والخلل الفنيالعطل والخلل الفني: التأمين، خدمة المساعدة، مواصلة الرحلة أو قطعها
  16. حالة عملية: السلوك في موقع الحادثالسلوك في موقع الحادث: التأمين، سترة التحذير، نداء الطوارئ 112 بالأسئلة، ممر الإنقاذ وفق § 11 Abs. 2 StVO، الإسعافات الأولية
  17. الإجراءات في منشأتناالإجراءات في منشأتنا: طرق الإبلاغ، جهات الاتصال، قواعد المنشأة
  18. التوثيقالتوثيق: التكرار السنوي، دائرة المشاركين، التوثيق والحفظ

الأسئلة الشائعة

هل الدورة مجانية فعلاً؟

نعم. لا تسجيل، لا بيانات دفع، لا فترة تجريبية. تدخل عنوان بريدك الإلكتروني فقط ليمكن إرسال الشهادة.

هل تستوفي الدورة واجب التدريب السنوي؟

تستوفي الجزء العام. أما الجزء الخاص بالمنشأة — المركبة، طرق الإبلاغ، القواعد الداخلية — فيجب أن تكمله الشركة؛ يشترط § 12 ArbSchG تدريباً خاصاً بمكان العمل.

أي قانون تشرح الدورة؟

القانون الألماني — Arbeitsschutzgesetz و DGUV Vorschrift 1 و70 و StVO و StVG. الدورة موجهة للعاملين الذين يعملون في ألمانيا لكنهم لا يقرؤون الألمانية. هذه ترجمة لدورتنا الألمانية «Gefahren bei der Autofahrt» بالمحتوى نفسه والشهادة نفسها؛ عند الشك تسري النسخة الألمانية. أُنجزت الترجمة بالذكاء الاصطناعي، والمراجعة من قبل متحدث أصلي بالعربية مخطط لها.

كم مرة يجب تكرار التدريب؟

مرة سنوياً على الأقل، وبالإضافة إلى ذلك عند المركبات الجديدة والأنشطة الجديدة وبعد الحادث وعند تغير اللوائح.

ما الذي يُكتب على الشهادة؟

الاسم، الدورة، التاريخ، النتيجة، القائمة الكاملة للمواضيع ورقم شهادة يمكن التحقق منه عبر صفحة التحقق في الأكاديمية — دون عرض عنوان البريد الإلكتروني.

هل تسري الدورة أيضاً على السائقين المحترفين؟

المحتويات تسري على كل من يقود لأغراض العمل. أما التدريب التكميلي وفق BKrFQG فلا تحل محله.

من يقف وراء هذا التدريب؟

Holger Grosser يقدّم الاستشارات للشركات منذ أكثر من 30 عاماً في بناء أنظمة الإدارة والحصول على الشهادات (1.000+ مشروعاً). جميع دورات الأكاديمية مبنية على هذه الخبرة.

المزيد عن هولغر غروسر · حقائق وأرقام