Инструктаж водителей погрузчиков (теоретическая часть)
Напольный транспорт согласно DGUV Vorschrift 68: обязанности водителя, ежедневная проверка перед началом работы, устойчивость, безопасное движение, штабелирование, зарядка — дополняет инструктаж на предприятии, не заменяет его. Бесплатно, с подтверждением участия и записью об инструктаже, на русском языке
Этот инструктаж предназначен для работы в Германии. Это перевод немецкого курса; действуют немецкие предписания и указания вашего предприятия.
- 50–70 мин
- 12 модулей
- Бесплатный сертификат
- Без регистрации
- Обновлено ноябрь 2026 г.
👥 Для кого: Водители напольного транспорта с сиденьем или площадкой водителя, которые имеют удостоверение, письменно уполномочены и работают в Германии, Руководители, уполномоченные по безопасности и специалисты по охране труда, которые должны проводить и подтверждать ежегодный инструктаж
Какую правовую обязанность или требование стандарта покрывает этот инструктаж?
Об этом инструктаже
Несчастные случаи с погрузчиками редки, но тяжелы — и происходят они с опытными водителями: рутина, спешка, «по-быстрому». Поэтому § 4 DGUV Vorschrift 1 требует инструктаж не реже одного раза в год, и без действующего инструктажа никто не вправе управлять, даже с удостоверением водителя погрузчика. Этот курс — теоретическая часть этого ежегодного инструктажа для водителей напольного транспорта с сиденьем или площадкой водителя: правовые основы и обязанности водителя, ежедневная проверка перед началом работы по двенадцати пунктам, устойчивость с треугольником устойчивости и табличкой грузоподъёмности, безопасное движение, подъём и штабелирование грузов, оставление, парковка, зарядка электро- и газовых погрузчиков и пять реальных типов несчастных случаев с их правилами.
Этот онлайн-курс — русская версия нашего инструктажа для водителей погрузчиков; он написан для работников, которые работают в Германии, но не читают по-немецки. Действует немецкое право, объяснённое понятным русским языком; немецкая версия является обязывающей. Проверка понимания требует 100 % — каждый вопрос должен быть отвечен правильно, неверные ответы объясняются и могут быть повторены. После этого вы распечатываете запись об инструктаже и обсуждаете с руководителем часть предприятия: производственную инструкцию, пути движения, опасные места, проверку перед началом работы на собственной машине. Только обе части вместе, с двумя подписями, составляют инструктаж. 12 модулей, 24 вопроса, подтверждение участия с проверяемым номером.
Важно: этот курс дополняет инструктаж на предприятии. Он не заменяет инструктаж на рабочем месте, производственную инструкцию вашего погрузчика и беседу с вашим руководителем.
Что этот курс охватывает — и чего нет: Курс — теоретическая часть ежегодного инструктажа согласно § 12 ArbSchG и § 4 DGUV Vorschrift 1 для водителей напольного транспорта, которые имеют удостоверение водителя погрузчика согласно DGUV Grundsatz 308-001 и письменно уполномочены. Он не заменяет инструктаж на рабочем месте: производственная инструкция собственного погрузчика, пути движения и опасные места на предприятии, проверка перед началом работы на собственной машине и беседа с руководителем относятся к инструктажу и документируются подписью в записи об инструктаже (DGUV Regel 100-001, пункт 2.3.1). Это не обучение на удостоверение (ступени 1–3 согласно DGUV Grundsatz 308-001), курс не рассматривает внедорожные телескопические погрузчики (DGUV Grundsatz 308-009), а также краны и подъёмные рабочие платформы. Он не заменяет оценку рисков. Курс объясняет немецкое право на русском языке для работников в Германии. Это перевод немецкого курса — в случае сомнений действует немецкая версия.
Содержание кратко
- О чём курс и чем он не являетсяГраницы курса: теоретическая часть ежегодного инструктажа для водителей напольного транспорта с удостоверением; не обучение на удостоверение (DGUV Grundsatz 308-001), не телескопические погрузчики, не замена производственной инструкции, производственных опасностей и беседы с руководителем
- Почему каждый год?Несчастные случаи с погрузчиками: редкие, но тяжёлые (опрокидывание, наезд на людей, падение грузов), чаще всего у опытных водителей из-за рутины и спешки; § 4 DGUV Vorschrift 1 не реже одного раза в год, § 12 ArbSchG перед началом работы и при изменениях; без действующего инструктажа движение запрещено, даже с удостоверением
- Правовые основы и ваши обязанности как водителяКто вправе управлять (§ 7 DGUV Vorschrift 68: 18 лет, пригодность, удостоверение согласно DGUV Grundsatz 308-001, письменное поручение на определённые машины; машины с сопровождающим водителем без удостоверения, но с инструктажем); обязанности водителя (поручение, проверка перед началом работы, сообщение о дефектах, производственная инструкция, без пассажиров, без алкоголя, ремень, сообщение о несчастных случаях); обязанности предпринимателя (§ 37 DGUV Vorschrift 68 проверка UVV, наклейка)
- Ежедневная проверка перед началом работыПроверка перед началом смены (3–5 минут, с документированием): обход (шины, вилы с износом макс. 10 % и фиксатор вил, грузоподъёмник и цепи, защитная крыша, гидравлика, батарея/топливо, табличка грузоподъёмности, контрольная наклейка), проверка функций на месте (сиденье, ремень, тормоза, рулевое управление, подъёмное устройство, звуковой сигнал, свет, аварийное выключение); правило: дефект, влияющий на безопасность = остановить, вынуть ключ, сообщить
- Устойчивость: треугольник устойчивости и центр тяжести грузаТреугольник устойчивости (два передних колеса, середина качающейся оси); что смещает центр тяжести наружу (тяжёлый груз, груз далеко впереди, высоко поднят, мачта наклонена вперёд, поворот, поперёк уклона, торможение с грузом); табличка грузоподъёмности: номинальная грузоподъёмность только при номинальном центре тяжести груза (обычно 500 мм), навесное оборудование снижает допустимый груз; основные правила: груз у спинки вил, близко к полу 15–20 см, мачта назад, вес никогда не оценивать на глаз
- Безопасное движениеСкорость (скорость пешехода при движении людей, остановка в пределах видимого участка, у ворот и перекрёстков медленно и сигналить), обзор (задним ходом или сигнальщик, при движении задним ходом оглядываться), уклон (груз со стороны подъёма: вверх передним ходом, вниз задним, никогда поперёк, никогда не разворачиваться на рампе), повороты (задняя часть заносится), пути движения и приоритет пешеходов, место водителя, бесшумные электропогрузчики, StVO у ворот; основные причины несчастных случаев — наезд и опрокидывание
- Подъём, штабелирование, установка грузовПодъём (вилы по ширине поддона, горизонтально, подъезжать прямо, вилы вводить полностью, поднять на 10–20 см, мачта назад, отъехать задним ходом), укладка в стеллаж (остановиться перед стеллажом, поднимать с вертикальной мачтой, ввести, опустить, отъехать задним ходом, затем опустить вилы; никогда не ездить с поднятым грузом), штабелирование без стеллажей, нагрузка на стеллаж, повреждённые поддоны, никогда под грузом, навесное оборудование только с допуском и дополнительной табличкой, люди только на допущенной рабочей платформе
- Оставление, парковка, неисправности, опрокидываниеОставление: опустить вилы, мачта вертикально, стояночный тормоз, нейтраль, двигатель выключить, вынуть ключ (оставленный ключ = частое замечание аудита); не парковать на путях эвакуации, перед аварийными выходами, огнетушителями, электрораспределительными щитами, не на уклоне без противооткатного упора; опрокидывание: не спрыгивать, оставаться на сиденье, держаться, отклониться от направления опрокидывания; неисправности: обезопасить, сообщить, никакого самостоятельного ремонта; после несчастного случая первая помощь, сообщить, проверить машину
- Зарядка электропогрузчиков, замена баллонов у газовых погрузчиковЗарядка только в обозначенных зонах зарядки: вентиляция, без открытого огня, без искр (водород у свинцово-кислотных батарей), штекер вынимать только без тока, защитные очки и перчатки, кислоту смывать водой; литий-ионные по указаниям изготовителя, повреждённые батареи не заряжать; газовые погрузчики: замена баллона только после практического обучения, на открытом воздухе или в вентилируемом помещении, закрыть вентиль, проверить герметичность, не в подвалах и приямках
- Типичные несчастные случаи и что из них следуетПрактические случаи из статистики несчастных случаев: наезд задним ходом на пешехода у ворот цеха, опрокидывание в повороте с поднятым грузом и прыжок с машины, поддон с высоты стеллажа 4 м, рука в грузоподъёмнике при устранении неисправности, коллега на вилах — в каждом случае причина и правило; общий знаменатель — рутина, спешка, «по-быстрому»
- На нашем предприятии: машины, пути, производственная инструкция, контактные лицаПорядок на нашем предприятии: напольный транспорт и список допущенных водителей, пути движения, одностороннее движение, скорости, пешеходные зоны, опасные места (ворота, рампы, стеллажные проходы, территория снаружи), производственная инструкция по напольному транспорту, зона зарядки/заправка/склад баллонов, контрольный лист проверки перед началом работы и порядок сообщения, первая помощь и место сбора, контактные лица — дополняет предприятие; инструктаж на рабочем месте этим курсом не заменяется
- Как курс становится действительным инструктажемЧетыре шага: пройти теоретическую часть на 100 % и получить подтверждение участия, распечатать запись об инструктаже, беседа с руководителем (производственная инструкция, пункты предприятия, рекомендуемое практическое наблюдение), подписи обоих; хранение у работодателя, матрица инструктажей, следующий срок через 12 месяцев; поля записи об инструктаже
Часто задаваемые вопросы
Является ли этот онлайн-курс полным ежегодным инструктажем водителей погрузчиков?
Нет — он является теоретической частью. Согласно DGUV Regel 100-001 электронные средства — вспомогательные; предприятие дополняет производственную инструкцию собственного погрузчика, пути движения и опасные места, проверку перед началом работы на машине и беседу. Оба подписывают запись об инструктаже — тогда инструктаж полный. Точно так же делают и предложения электронного обучения крупных проверяющих организаций.
Заменяет ли курс удостоверение водителя погрузчика?
Нет. Курс предполагает действующее удостоверение согласно DGUV Grundsatz 308-001 и письменное поручение работодателя. Он не обучает.
Какое право объясняет курс?
Немецкое право — Arbeitsschutzgesetz, DGUV Vorschrift 1 и DGUV Vorschrift 68 с относящимися к ним правилами. Курс предназначен для работников, которые работают в Германии, но не читают по-немецки. Это перевод нашего немецкого курса «Jährliche Unterweisung für Staplerfahrer» с тем же содержанием и тем же подтверждением; в случае сомнений действует немецкая версия. Перевод выполнен с помощью искусственного интеллекта, проверка носителем русского языка запланирована.
Почему все вопросы должны быть отвечены правильно?
Потому что это инструктаж, а не экзамен с оценкой. Каждый вопрос соответствует правилу, которое имеет значение в критической ситуации. Неверные ответы объясняются и могут быть повторены — это проверка понимания, которую требует DGUV Regel 100-001.
Кто вправе инструктировать на предприятии?
Работодатель, который может согласно § 13 ArbSchG письменно передать эту задачу надёжному, компетентному лицу — руководителю, специалисту по охране труда, опытному водителю погрузчика. Квалификация инструктора для ежегодного инструктажа не требуется.
Действует ли курс и для тележек с дышлом (машин с сопровождающим водителем)?
Напольный транспорт с сопровождающим водителем не требует удостоверения, но требует инструктажа. Модули о проверке перед началом работы, грузах и путях движения действуют по смыслу; производственная инструкция машины остаётся делом предприятия.
Курс бесплатный?
Да. Без регистрации, без платёжных данных. Адрес электронной почты вы указываете только для того, чтобы подтверждение участия могло быть доставлено.
Что указано в подтверждении участия?
Имя, курс, дата, результат, полный список 12 тем обучения, правовые основы с указанием на часть предприятия и номер, который можно проверить на странице проверки Академии.