Kunden aus der Automobilindustrie, Chemiebranche und Pharmawirtschaft – etwa Unternehmen im Industriepark Höchst oder entlang der A3, A5 und A67 – fordern ISO 9001 als Grundvoraussetzung für die Auftragsvergabe. Ohne Zertifikat keine Chance auf lukrative Aufträge – mit Zertifikat öffnen sich neue Türen.
Im Frankfurter Logistikmarkt konkurrieren Sie mit Unternehmen wie DB Schenker, DHL Freight, Rhenus Logistics und Fiege Logistik. Ein gelebtes, zertifiziertes Qualitätsmanagement unterstreicht Ihre Professionalität und macht Ihre Spedition für anspruchsvolle Auftraggeber zur ersten Wahl.
Wenn eine Ausschreibung oder ein neuer Großkunde aus der Rhein-Main-Region drängt, zählt Tempo. Mit einer schlanken Einführung und einer zügigen Zertifizierung – auch nicht-akkreditiert – schaffen Frankfurter Speditionen den Nachweis in kürzester Zeit und sichern sich den Auftrag.
Ob Stückgutspedition am Frankfurter Osthafen, Luftfrachtlogistik an der Cargo City Süd, Automotive-Zulieferer oder Gefahrguttransporteur – das QM-System wird auf Ihren Betrieb zugeschnitten, bleibt alltagstauglich und belastet Ihr Team nicht mit überflüssiger Bürokratie.
| Kriterium | Akkreditierte Zertifizierung | Nicht-akkreditierte Zertifizierung |
|---|---|---|
| Anerkennung | Höchste formale Anerkennung, DAkkS-überwacht (z. B. TÜV, DEKRA) | Für viele Kundennachweise ohne ausdrückliche DAkkS-Forderung ausreichend |
| Kosten (KMU) | ca. 3.000 – 8.000 € | ab 990 € (z. B. über OnlineCert) |
| Dauer | typisch 3 – 6 Monate Vorbereitung | oft 1 – 2 Wochen |
| Beratung | ab 3.500 € – BAFA-förderfähig, Zuschuss bis zu 50 % möglich | — |
| Empfehlung | Wenn Auftraggeber/Ausschreibungen eine akkreditierte Stelle verlangen | Wenn nur ein Zertifikat verlangt wird |